AI漫评｜从逢站必停到按需停靠！小铃一声，青岛公交服务精细化升级

11月15日起，青岛24路、671路、772路等20条公交线路启动“铃停公交”试点工作，在部分区域推行“有需求停靠、无需求通过”的服务新模式。从逢站必停到按需停靠，青岛城运即将试点的“铃停公交”，是公共交通精细化转型的有益探索。

以往公交逢站必停，无乘客上下时仍要完成全套停靠流程，既拖慢运行节奏，也增加能耗与车辆损耗。新模式实行“有需求停靠、无需求通过”，站台有候车乘客、车内有人按铃才进站，反之缓速通行，能够压缩单程时长、提升周转效率，助力绿色低碳出行。

为方便市民适应，车上配套设置标识提示、增设响铃装置，开展驾驶员培训，安排人员跟车引导，把服务保障做在前。

新模式的顺畅运转，离不开市民配合。候车主动示意、下车提前按铃，需要大家慢慢养成新习惯。期待试点中持续收集民意、打磨细节，让清脆的下车铃，奏响高效便民的城市出行新乐章。

（半岛全媒体记者 黄金龙）